Rheoleiddiwr yn rhybuddio am berygl coiliau Suzi yn y system frecio

Peidiwch â chymryd y paratoadau ar gyfer Sioe Tryc Brisbane 2021 fel mater o drefn. Ni fyddwn yn gwneud unrhyw ymdrech i sicrhau bod twristiaid yn ymweld… + mwy
O'r diwedd, mae'r clawr wedi'i wahanu oddi wrth “Anthem” newydd Mack, ac ar hyn o bryd mae fersiynau amrywiol yn dod yn benawdau'r “siwrnai esblygiadol” genedlaethol, yn ogystal â'r Super-Liner a Trident sydd wedi'i uwchraddio'n sylweddol ... + More
Ar ôl i’r Asiantaeth Rheoleiddio Cerbydau Trwm Cenedlaethol (NHVR) rybuddio, roedd y defnydd o “coiliau suzi” ar gyfer breciau trelar ychydig yn gymylog.
Cyhoeddir larwm pan fydd y digwyddiad canlynol yn digwydd: Mae pibell aer y system brêc wedi'i lapio â phlastig (a elwir fel arfer yn coil suzi) yn cwympo i ffwrdd mewn cyfuniad penodol.
Dywedodd yr asiantaeth reoleiddio genedlaethol yn y cyhoeddiad diogelwch: “Er mwyn sicrhau y gellir atal y trelar sydd wedi’i ddatgysylltu ar ddamwain o fewn y pellter byrraf posibl, mae NHVR yn argymell yn gryf na ddylid gosod coil Suzie ar ôl-gerbydau heblaw lled-ôl-gerbydau.”
“Mae pibellau rwber traddodiadol yn fwy addas ar gyfer y cymwysiadau hyn oherwydd nad ydyn nhw'n ymestyn ac yn dadffurfio fel coiliau suzi.
“Mae hyn fel arfer yn caniatáu i'r brêc argyfwng gael ei ddefnyddio'n gyflymach, gan obeithio lleihau'r difrod y gall y trelars hyn ei achosi.”
Pwrpas y cyhoeddiad yw pwysleisio'r perygl o ddefnyddio coiliau suzi yn amhriodol i gyflenwi aer i'r system brêc ar ôl-gerbydau hunangynhaliol (fel trelars cŵn, moch neu dagiau) sy'n defnyddio'r system cysylltu math “A”.
Rhent tryc | Rhent fforch godi | Rhent craen | Rhent generadur | Rhentu adeilad cludadwy


Amser post: Chwefror-20-2021